胡学凡，江山为何落马

本文目录一览

1，江山为何落马
2，江山为何落马
3，安徽省从黄山到九华山有通轻轨修高铁的计划吗
4，池州到黄山的高铁有九华山站吗
5，胡姓带凡什么的男孩名字
6，自驾游的形式

1，江山为何落马

安徽滁州市市委书记江山涉严重违纪被立案调查。《第一财经日报》记者查阅资料发现，江山与此前落马的安徽省旅游局局长胡学凡“颇有渊源”，两人的工作更是有几次互相接替。两人均担任过黄山旅游董事长，也先后担任过安徽省旅游局的局长。　　此案正在进一步调查之中。　　

江山为何落马

2，江山为何落马

江山为何落马

3，安徽省从黄山到九华山有通轻轨修高铁的计划吗

记者从安徽省旅游局了解到，经国务院批准，日前国家发改委正式下发了《关于皖南国际文化旅游示范区建设发展规划纲要的批复》，包括黄山、九华山、天柱山等省内三大名山规划建设旅游轻轨以便互通，另外黄山机场、九华山机场、合肥新桥机场将获支持开辟、加密国际和地区间航线并设立免税商店等。“拥有丰富文化旅游资源的皖南7市搭上了国字号快速列车。”安徽省旅游局一名负责人介绍称，皖南国际文化旅游示范区范围包括黄山、池州、宣城、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等7市，共47个县(市、区)，国土面积5.7万平方公里，其中黄山市、池州市，以及宣城市和安庆市的潜山、太湖、岳西县为核心区。规划期为2013年至2020年，部分规划则将展望到2030年。安徽省旅游局局长胡学凡表示，依据规划纲要，示范区今后将着力打造“一圈两带”文化旅游发展格局。“一圈，指的是古徽州文化旅游发展圈，这里将充分展示文房四宝、徽菜、徽茶等历史文化魅力，形成以黄山为中心，辐射周边的山水文化旅游圈。两带，指的是三山三湖山水观光旅游发展带和皖江城市文化旅游发展带。”胡学凡解释。记者了解到，“一圈”将以黄山、九华山、天柱山、太平湖、升金湖、花亭湖为重心，将皖南山水风光连为一线，培育世界级黄金旅游带。“两带”将充分发挥长江黄金旅游通道作用，突出都市休闲、生态旅游等，串接马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等皖江城市及重要景区，联动长江中游城市群、具有全国影响力的文化旅游带。想吸引更多的游客来玩，修路就成了关键。记者获悉，该规划对皖南地区的交通网络也作了详细布局。按规划，将加快示范区内的城际铁路、普通铁路、省道、旅游干线、农村公路以及高速公路、交通枢纽和景区连接线建设。实现快速铁路联结所有省辖市，普通铁路覆盖20万以上人口城镇，高速公路覆盖所有县，二级及以上公路通达重点旅游乡镇。在具体工程上，规划也作了具体介绍。比如在城际铁路方面，要打造天柱山至安庆至江南集中区至九华山至黄山至金华、南陵至繁昌至芜湖至江北集中区、南京至宣城至泾县等线路;在城市轨道交通上，除了马鞍山和芜湖要建城市轨道骨干线路，省内三大旅游名山黄山、九华山、天柱山的旅游轻轨项目也在其中。

有的

安徽省从黄山到九华山有通轻轨修高铁的计划吗

4，池州到黄山的高铁有九华山站吗

九华山没有站

池州现在还没有高铁啊

5，胡姓带凡什么的男孩名字

胡朋凡胡为凡胡仕凡胡蔚凡胡德凡胡秀凡胡森凡胡彦凡胡修凡胡浚凡胡佑凡胡和凡胡心凡胡昱凡胡沐凡胡亮凡胡宁凡胡相凡胡世凡胡厚凡胡晨凡胡积凡胡焕凡胡富凡胡潇凡胡运凡胡孝凡胡礼凡胡来凡胡道凡胡欣凡胡如凡胡凌凡胡晓凡胡汉凡胡孟凡胡忻凡胡栩凡胡城凡胡裕凡胡雄凡胡望凡胡学凡胡楚凡胡懿凡胡恒凡胡骐凡胡岚凡胡义凡胡琳凡胡琛凡胡津凡胡雅凡胡炜凡胡钦凡胡丁凡胡延凡胡凡凡胡朗凡胡久凡胡灵凡胡飞凡胡小凡胡鹤凡胡予凡胡胤凡胡亚凡胡雪凡胡添凡胡月凡胡远凡胡善凡胡彤凡胡宜凡胡琪凡胡鑫凡胡劲凡胡玉凡胡秋凡胡思凡胡光凡胡禹凡胡传凡胡强凡胡以凡胡屹凡胡知凡胡易凡胡峥凡胡镇凡胡士凡胡震凡胡友凡胡有凡胡烁凡胡亦凡胡声凡胡悦凡胡泊凡胡昭凡胡桐凡胡承凡胡人凡胡长凡胡济凡胡宗凡胡洛凡胡勋凡胡恺凡胡虎凡胡绍凡胡力凡胡仁凡胡利凡胡铭凡胡鸣凡胡崇凡胡波凡胡水凡胡高凡

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6，自驾游的形式

日本的社员旅游在日本，很难请得到假，即使积有很多带薪假期，连续2天以上的假期还是很难得到批准。所以，自己外出旅游几乎是难以实现的。惟一可指望的，就是一年一度的公司旅游了。许多较大型的公司都有组织公司的全体职员外出旅游的习惯，被称为“社员旅游”。这种公司旅游可促进干部与职员间的交流，同时也是一项公司福利。日本人与中国人旅游的目的和方式不同。中国人比较喜欢去一些旅游点观光一番，而日本人认为旅游是要放松一下，大家难得聚到一起，要在餐馆好好吃一顿。女孩子则喜欢海外的东西，于是每到一处都要大肆购物。社员旅游大多热衷白天购物，晚上喝酒。美国的巴士旅游在美国平均每两人有一辆汽车。虽然私人汽车多，但人们出远门旅游还是喜欢乘巴士。美国良好的公路状况为长途汽车旅游奠定了坚实的基础。无论普通公路还是高速公路，汽车尤其是大客车行驶在路上都十分平稳。即使在时速达到180km/h，也不会颠簸。跑在长途公路上的旅游巴士大都是新型巴士，车内有空调、彩电、厕所等设施，且一般在途中为乘客免费提供食物及饮料。像“灰狗巴士”这样的垄断公司还提出了许多诱人的服务，如只要买一张到达目的地的车票，途中任何一站可下车去看风景，看完了再乘后班巴士继续赶路，只要在一个月内赶到就可以了。这种灵活的服务方式吸引了大量游客，且费用是飞机票的40%。在美国乘巴士旅游的确是很多人既实惠又方便的选择。欧洲的自驾车旅游欧洲国家铁路系统四通八达，因此自助旅游者大多选择火车为主要交通工具。不过若你计划在欧洲来一趟深入之旅的话，火车的作用就显得有局限性了。欧洲租车公司专门经营欧洲各地区汽车租赁的业务，它最大的优点就是退车手续方便以及费用合理。法国的带薪旅游法国的假日特别多，而工作反而像是“点缀”，似乎人们是假放得没劲了，才回来上几天班。法国除了民众性节日如元旦、“五一”国际劳动节、国庆节之外，还有很多宗教性节日，比如圣诞节，全国从12月25日起放假2天，但事实上，加上周末及随后而来的元旦节，假期可达到10天左右。法国的带薪休假日一般为30天(星期日不计算在假期内)，如星期五出发度假，周六不算在假期内，则顺延1天。出发度假期间若生病，假期可顺延。休假期间生病，不能补休生病的日子，但可享受医疗和带薪假期补贴。有钱又有假，法国人可以算得上最会休闲旅游的了。合肥将建服务中心从昨天的2012高铁旅游发展论坛上传出好消息：我省将在合肥建自驾游营地、自驾游服务中心，辐射向全省旅游景区。未来，合肥市民省内自驾游也将更方便。合肥“旅游门户”地位凸显合蚌高铁的预售票刚启动，我省旅游局以及黄山、九华山等多家景区就顺势而动。昨天，省旅游局围绕“京皖新干线”专门召开高铁旅游发展论坛，向京蚌高铁线沿途城市，推介我省旅游资源。“高铁彻底改变了时与空的概念。”安徽省旅游局局长胡学凡说，“同城时代”的今天，大家都习惯提“车程”，说北京到合肥，不再强调距离多少，而是说花多少时间到达。“以前朝发夕至的距离，因高铁缩短到4个小时。”胡学凡认为，合肥刚好处在合蚌线以及未来京福高铁线的重要连接点上，“旅游门户”的地位格外凸显。将在合肥建自驾游服务中心分析高铁游对合肥的影响，胡学凡的观点是，合肥特别适合发展商务、会展游、科教游以及环巢湖的乡村体验游。“中秋国庆黄金周期间，我省接待游客近5000万人次，旅游总收入超百亿元，同比增幅超过50%和45%。其中，最重要的原因，就在于交通条件大大改善，高速铁路的全面联网，很大程度上解决了景区的可进入问题。”胡学凡说。鉴于高铁将带来大量自助游客，胡学凡表示，接下来，将移植国庆黄金周期间黄山新投入使用的自驾游营地、自驾游服务中心，在合肥建起我省第二处自驾游营地、自驾游服务中心，辐射全省的旅游景区。记者了解到，自驾游营地和服务中心，将提供旅游咨询、行程设计、线路导航、景点介绍、景区票务、食宿预定、车船票代售、汽车租赁、户外器械租赁、汽车维修和道路施救、游客途中救援、质量投诉协调等一站式服务。专家建议尽快推异地租车服务对省旅游局的这项计划，参与论坛的中国旅游研究院院长戴斌持同样看法。“高铁接入安徽后，汽车租赁业尤其需要重点发展。”戴斌建议，最好能够尽快推出异地取车、异地还车的汽车网络化租赁服务。“发挥高铁与高速的叠加优势，各地游客到合肥后，租车自驾走高速公路，到哪儿都方便了，就像在自己的城市里一样。”戴斌说，同时，黄山、九华山等重点旅游景区，也需要尽快配套建好汽车营地、汽车旅馆、自驾游营地等服务设施。晨报记者程姝雯