上海地铁微博，有点小资又有担当的上海中年男人指的是谁

来源：整理时间：2023-11-18 10:58:46 编辑：公务员考试手机版

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1，有点小资又有担当的上海中年男人指的是谁
2，上海地铁是怎么了
3，有什么新闻么
4，上海地铁列车为什么开错方向
5，动车事故最新
6，9号线怎么了

1，有点小资又有担当的上海中年男人指的是谁

指的是上海地铁微博。今日央视早间新闻走基层的报道这样形容的。

文章是么

有点小资又有担当的上海中年男人指的是谁

2，上海地铁是怎么了

上海地铁是怎么了？，我们热爱我们的论坛　但yuzi像我们爱她那样爱过我吗——6.0什么时候出啊

你说的那个公司叫申通德高，是地铁下面的合资公司，他们的微博还是蛮有趣的，经常发些挺逗的东西，一堆人天天在上面混，可以去看看 weibo.com/stdecaux

上海地铁是怎么了

3，有什么新闻么

吃密瓜也會中毒

十一放要放假！

【一天到晚的SB生活】“清早孩子们背上SB（书包）；大人们忙着去SB（上班）；我呢，上网看看又有什么新消息在SB（散播）；晚上，点菜的时候我说SB（随便）；吃饱了到大街上SB（散步）；回来手里就抓着SB（鼠标）；去微博里写写SB（随笔）”这就是我们的生活。>>>>喜欢搞笑请

天空一号今天飞天

就是天宫一号上天啊，别的就不知道了哦。

有什么新闻么

4，上海地铁列车为什么开错方向

　　　　　　本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝着虹桥火车站方向开出，28日晚间上海地铁发生“开错方向”事件。地铁运营方29日对此作出解释称，系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。　　　　据了解，28日晚19时06分，正值晚高峰时期，地铁10号线列车居然“开错方向”，立刻有乘客通过微博通报这一“离奇”事件，并称地铁方面没有进行广播通知，让乘客“一头雾水”。　　　　上海地铁出现的这一故障引发广泛关注和质疑。为此，上海地铁方面在29日通过4条官方微博向公众表示，经过调查，列车开错方向是因正在实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障，致使该列车重复使用了前一列开往虹桥火车站列车的进路信号，经龙溪路站驶入了虹桥火车站方向。　　　　地铁方面解释称，在事件发生后，调度室、司机以及列车信号保护系统发现后立即报警，鉴于该列车当时已出站无法倒回，调度室即变更指令指使该车驶往下一站上海动物园站，安排车上乘客换乘对面的列车回到龙溪路站再乘下一列车往航中路方向。　　　　对因本次故障而出行受到影响的乘客，地铁运营方在微博上“表示歉意”，并称已责成信号供应商进一步查清具体原因，提出针对性整改措施，严防此类故障再次发生。”

5，动车事故最新

　动车组总共是6节车厢600人，600（总）- 210（伤）- 35（亡）= 355人，这355人去哪了？　　动车相撞35人死亡，河南平頂山矿难35人死亡；重庆暴雨造成35人死亡；雲南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以內吧？超过36人，市委书記这个級別的要撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过36人！

温州动车追尾事故之后，就是中新社上海7月29日电本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反常地朝着虹桥火车站方向开出，28日晚间上海地铁发生“开错方向”事件。地铁运营方29日对此作出解释称，系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。　　据了解，28日晚19时06分，正值晚高峰时期，地铁10号线列车居然“开错方向”，立刻有乘客通过微博通报这一“离奇”事件，并称地铁方面没有进行广播通知，让乘客“一头雾水”。　　上海地铁出现的这一故障引发广泛关注和质疑。为此，上海地铁方面在29日通过4条官方微博向公众表示，经过调查，列车开错方向是因正在实施 CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障，致使该列车重复使用了前一列开往虹桥火车站列车的进路信号，经龙溪路站驶入了虹桥火车站方向。　　地铁方面解释称，在事件发生后，调度室、司机以及列车信号保护系统发现后立即报警，鉴于该列车当时已出站无法倒回，调度室即变更指令指使该车驶往下一站上海动物园站，安排车上乘客换乘对面的列车回到龙溪路站再乘下一列车往航中路方向。　　对因本次故障而出行受到影响的乘客，地铁运营方在微博上“表示歉意”，并称已责成信号供应商进一步查清具体原因，提出针对性整改措施，严防此类故障再次发生。

6，9号线怎么了

2014-02-21昨天早高峰（2-20日），上海地铁9号线先后发生2起故障，导致16个车站的15个区段或多或少受到影响，多个车站因乘客滞留而限流。　　昨天早上7点27分，上海地铁官方微博发布信息，因9号线故障，部分区段运营间隔稍有延长。　　7点50分左右，9号线信号设备故障排除，运营逐步恢复，但发车间隔有所延长。　　不料，8点37分，地铁官方微博再次发信息：“目前，9号线因线路设备故障，陆家浜路至杨高中路区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间15分钟以上，请乘客们及时调整出行路径”。候车乘客较多，杨高中路、徐家汇、宜山路、九亭、七宝等车站采取限流措施。　　9点26分，上海地铁宣布9号线线路设备故障已经排除，运营秩序正在逐步恢复。　　记者从地铁管理部门了解到，昨天第一次故障发生在中春路站附近，是信号设备故障，“信号不稳定，列车运行一会儿快，一会儿慢，间隔拉长”。故障排除没多久，浦东起点站杨高中路站又发生道岔故障，“两次故障叠加，产生的影响比较大”。　　9号线从松江南站至杨高中路，全长约50公里，共有26个车站。昨天，受故障影响最大的杨高中路站至中春路站的16个车站，一直呈拥堵状，其中从杨高中路站至陆家浜路站是双向拥堵。　　9号线沿线分布着众多居住区，不少人都以9号线作为出行首选。在九亭站，站台上积压了不少前往市区上班的乘客。由于故障产生的延时效应，列车颇为拥挤，有网友对此吐槽，“9号线出故障，挤爆你的想象力”。　　也有网友晒出了自己的绕行线路—杨高中路方向不通，坐9号线返程，到松江体育中心站，坐松梅专线，到莲花路地铁站，坐1号线到上海南站，转3号线至金沙江路。

你好。如果是直接换乘，2号线到世纪大道站，站内换乘9号线的。希望我的回答能够帮到你，如果感到满意，请采纳，谢谢。