中铁建电气化局，中铁建电气化局集团

本文目录一览

1，中铁建电气化局集团
2，中铁建电气化局的主要工作是甚么
3，中铁建电气化局北方公司怎么样简介
4，中铁建电气化局的公司简介
5，中铁电气化局集团有限公司的公司概况
6，中铁建电气化2公司如何

1，中铁建电气化局集团

有7个工程子公司，一公司洛阳、二公司和北方公司在太原、三公司河北高碑店、四公司长沙、五公司柳州、南方公司在武汉，局机关在北京。

中铁建电气化局集团

2，中铁建电气化局的主要工作是甚么

主要从事铁路电气化、通讯、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、电机装备安装、水利水电、地方电信、送变电、建筑智能化及大型土石方等工程建设。具有承当时速200千米以上电气化铁路的科研、设计、施工、专业器材生产、物质供应、系统集成和运营保护能力。具有承包境外工程、装备材料出口和对外派遣劳务等经营权。

主要是铁路的电器工程建设。

中铁建电气化局的主要工作是甚么

3，中铁建电气化局北方公司怎么样简介

中国铁建电气化局集团北方工程有限公司系具备通信工程施工总承包壹级、房屋建筑工程总承包壹级、铁路电气化专业承包壹级资质、铁路电务专业承包壹级、送变电工程专业承包壹级、机电设备安装工程专业承包壹级、交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质的施工企业。公司总部设在山西省太原市，前身为铁道部第十二工程局电气化工程处。主要从事铁路电气化、通信、信号、电力、城市轨道交通、公路机电安装、地方电信、送变电及房建施工。中国铁建电气化局集团北方工程有限公司现有员工一千二百余人，年施工能力达十五亿元以上。公司以“追求卓越管理，提供诚信服务”为指导思想，以“质量、环保、安全并重，方针、目标、措施预控，遵章守法，文明创新；保护生态环境，关爱员工健康，铸造品牌工程”三标一体化为方针，抓住经济体制改革的契机，逐步建立起现代化企业管理模式和管理制度，发展成为一个生产规模化、经营多元化的现代化企业。

中铁建电气化局北方公司怎么样简介

4，中铁建电气化局的公司简介

中国铁建电气化局集团有限公司，更名前为中铁建电气化局集团有限公司，是具有国家一级资质的大型企业。公司隶属于中国铁道建筑总公司，总部设在北京。辖有第一～五工程公司、南方、北方工程公司、北京中铁建电气化设计研究院、科技有限公司、北京京燕饭店有限公司、青海青藏铁路电气化维管有限公司、西安电气化制品有限公司、轨道交通器材有限公司、康远新材料有限公司等14个子公司、城市轨道交通分公司和14个局管工程指挥部。主要从事铁路电气化、通信、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、机电设备安装、水利水电、地方电信、送变电、建筑智能化及大型土石方等工程建设。具有承担时速200公里以上电气化铁路的科研、设计、施工、专业器材生产、物资供应、系统集成和运营维护能力。拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。公司现有高级管理人员和专业技术人员2800余人，拥有国内外各类大中型电气化设备及进口精密仪器仪表4600多台（套），年综合施工能力200亿元以上。

5，中铁电气化局集团有限公司的公司概况

发展历程中铁电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化铁道工程局，1958年10月伴随着我国第一条电气化铁路宝（鸡）成（都）线的建设应运而生。在近半个世纪的发展历程中，几代电气化人励精图治，顽强拼搏，为我国电气化铁路建设事业做出了重大贡献。如今，中铁电气化局集团公司已发展成为集科研、设计、施工、器材生产、工程咨询、建设监理、运营维管、电信研究、物资供应、房地产开发为一体，能够承担铁路电气化建设接触网、电力、变电、通信、信号、房建、土木工程、城市地铁、轻轨等各项专业工程设计、施工、维护管理等任务的国家大型技术密集型综合集团企业，被誉为我国铁路电气化建设的“主力军”、“国家队”。“中铁电化”品牌已成为国内行业“龙头”品牌。中铁电气化局集团公司的发展历程，也是我国电气化铁路建设事业的创业史、奋斗史、发展史。这期间中铁电气化局集团公司创造了中国电气化铁路建设史上的诸多第一：先后建成了我国第一条AT制式电气化铁路京秦线，第一条双线电气化铁路石太线，第一条重载电气化铁路大秦线，第一条具有九十年代先进技术的山区电气化铁路南昆线，第一条高可靠、少维修、质量全面上台阶的电气化铁路宝中线，第一条时速200公里的电气化铁路广深线。进入21世纪，企业发展进入了转型壮大时期，同时也进入了历史上最好的快速发展时期。2001年8月8日，成功实现公司制改革，中铁电气化局集团和中铁电气化集团有限公司正式成立。2004年11月，为实现企业做强做大目标，拓宽发展领域，走出专业单一的发展“瓶颈”，中铁电气化局集团与西安铁路工程集团有限公司的成功重组，成为专业综合的大型集团公司。拥有9个控股子公司，9个分公司（事业部），2个专业设计院和3个全资子公司，拥有铁路施工总承包特级资质和铁路、公路、市政、房建、机电安装、通信等总承包资质10项，专业承包资质40余项。2004年、2005年分别以总承包方式承建大秦线2亿吨电气化改造工程、京沪线电气化改造工程，开创了总承包模式的先河。截至2005年底我国电气化铁路总里程达到20000公里，其中，中铁电气化局集团建成16000公里，占80%。承建的工程质量稳步提高，多项工程受到全国和省部级表彰，哈大线电气化改造工程、北京地铁八通线两项工程荣获鲁班奖。哈大线电气化改造工程西安绕城高速工程荣获詹天佑土木工程大奖。同时，集团以BT、BOT方式分别参加北京地铁奥运支线、首都机场线等城市地铁、轻轨项目，实现了经营方式的新突破。

6，中铁建电气化2公司如何

你的是本科的吧？你学的专业去那还是比较对口的，去了还行能学到东西。你去那待遇应该可以的，毕竟这几年中国到处修铁路有活干就有钱，你进去的具体的待遇得问招你进去的人事部门，他们才能给你满意的答复，同个公司不同人会有区别的。做那钱还是有的，大要做好吃苦的准备，因为那是跟着工程跑的，这干几年那干几年的都是在外面。公司也许管你吃住，即使你拿到钱没去什么去处花，哪怕周末给你放假你也不知道去哪玩。那种公司一般人干不长久，去了把技术学到手，钱赚的差不多就想办法去个稳定的去处，那才是你长远之计。不过你能力很强，里面关系很硬，干几年就一片光明那确实不需要走人。

中铁建电气化局集团第五工程有限公司，是经国家工商管理部门核准注册的具有铁路电务一级专业承包资质的施工企业。主要从事铁路电气化、电力、通信信号、变电站，送变电和智能化通讯工程等工程项目的施工，是一支技术密集型、专业多元化、人才储备多、施工能力强的专业施工队伍。公司现有高素质的经营管理、专业技术人才和高、中级技术工人527人，配备有先进的机械设备、仪器仪表和试验设备,具有承担时速200公里以上电气化铁路建设的能力，年综合施工能力5亿元以上。公司的前身是柳州铁路局电务工程公司，成立于1955年2月。2004年11月改制重组为中铁二十五局集团柳州工程有限公司电务工程公司，2005年7月划转入中铁建电气化局集团。2005年11月，局集团为促进资源优化配置，提升企业综合实力，对现有资源进行了整合重组，将局第一公司下属的第六分公司整体划入中铁建电气化局集团第五工程有限公司，并于2005年12月15日正式挂牌成立。五十年来，公司先后承建和参加完成了柳局127站区段的电气集中工程，承建和改造了柳州、南宁及黎塘三大枢纽编组站及株六复线贵阳枢纽信号工程，完成了京九线淮滨至向塘、湘桂线柳州至黎塘双线自动闭塞信号工程及南宁、黎塘、玉林、桂林北、贵港等大站微机联锁信号工程，先后参建了广深复线，粤海铁路、胶济线、青藏铁路西格段增建二线应急工程、三茂铁路及湛江港区等信号工程；完成了南宁至凭祥、黎塘至河唇、永州至柳州等电力贯通线工程及南宁地区、柳州地区110kv送变电工程，参建了南昆线七站接触网电力工程；完成了黎湛线、湘桂线、南昆线、黔桂线、湛海线、新建铁路西安至南京线、浙赣线电气化提速改造、广西传输网（桂东南环）等长途通信光、电缆及无线列车调度通信工程。公司还多次承担了柳州铁路局一些急、难、险、重的工程施工，为国家铁路建设和地方经济发展做出了积极的贡献。公司始终坚持不懈追求、创新发展的企业精神，努力追求产品质量和服务质量的完美结合, 先后获得铁道部优质工程5项，获得国家级及省部级优秀质量管理成果18项。放电试验箱技改项目获国家专利，《减速器龙门吊架安装工法》及《成区段电气集中开通工法》分获铁道部二级、四级工法；16～30吨电缆过道液压顶管机获广西区科技进步三等奖和铁路局科技进步二等奖等。信号工程施工队1993年获中华全国总工会“五一劳动奖状”；株六复线贵阳枢纽信号工程，获贵州省2003年度“五一”劳动奖章；新建铁路西安南京线通信工程cdt6标段，获洛阳市2003年度“五一”劳动奖章。公司先后获得了“广西先进企业”、“广西质量管理先进单位”、“自治区文明单位”等荣誉称号。公司通过了质量、环境、职业健康安全管理体系“三标一体”认证。在新的征程上，新组建的中铁建电气化局集团第五工程有限公司，将紧紧抓住铁路跨越式发展和西部大开发的难得机遇，瞄准铁路行业高端和科技前沿领地，全面提升“四电”工程，特别是时速达200公里以上的铁路电气化工程的施工管理能力，努力打造技术、资本、管理密集型，具有市场竞争能力和品牌意识的现代化企业，开创公司更加美好灿烂的未来……